Kruising van Harenstraat/Warmoesstraat/stadhouders weg een ovonde ,, is zeer onoverzichtelijke kruising. 

Wegversmallingen iets na van Zandbergenstraat om snelheid eruit te halen. 

Snelheid van 50 naar 30 is een idee, maar dan gaat het wel om handhaving. Bij geen controle blijven ze veel te hard rijden..m.n. s avonds en weekends.

Het is gevaarlijk om over te steken in de Van Harenstraat. Er zijn veel schoolkinderen die veilig over de weg moeten.

Ik stel voor om een zebrapad te plaatsen bij huisartsenpraktijk Bögels, bij het oude gemeentehuis. Niet te dicht bij de kruising, het moet veilig zijn.

Als bewoner van de Burgemeester Albardastraat en als gebruiker van het zwembad heb ik wel enkele opmerkingen over de inrichting van de straat. Ik heb niet zozeer een kant en klaar plan, maar wel een idee.

Betreft de Hartman Sannesstraat: Het parkeerterrein aan de rechterkant van het zwembad kan worden vergroot, er kan een bomenrij of strook met struiken langs de randen worden geplaatst, zodat de bewoners van de Brandsmalaan minder zicht hebben op de geparkeerde auto's. Dan wordt er een klein deel van het grasveld ingeleverd voor parkeerplaatsen. Zebrapad van Basisschool de Wachter naar de overkant parkeerterrein.

Naast de sporthal en het zwembad is er een parkeerverbod. Mensen staan hier vaak te wachten op hun kinderen met draaiende motor of staan gewoon even stil. Hier duidelijker borden dat dit niet mag. Of een aanduiding zoals bij scholen, een paar plekjes voor " tút en derút, halen en brengen. Wanneer het langer duurt, even naar het parkeerterrein links of rechts van het zwembad, de auto te parkeren. Het lijkt mij goed dat er ook een stop verbod komt, alleen twee of drie plekken voor halen en brengen of een strook.

Er zijn ouderen die zwemmen, een invalide parkeerplaats dichter bij de ingang van het zwembad.

De 30 kilometer zones is een heel goed idee. Mensen lezen nu de borden niet, er wordt door onze straat veel harder gereden dan 30 kilometer. Duidelijke borden. Vaker controle en vaker een snelheidsdisplay in de straten.

Campus Middelsee heeft een binnendoorgang, dan komen ze over een bruggetje bij de Kaai. De bewoners vinden dat niet leuk. Laat ze van de Campus door naar de S. Brandmalaan. Op de kruising van de Statenweg en Hartman Sannestraat moet een inrichting komen om de fietsers veilig te laten oversteken. De kinderen vanaf Nij Altoenae kunnen dan over de Statenweg. De kinderen vanaf Froubuurt kunnen door de Nassaustraat. Dan zijn automobilisten van de kinderen af, en is het voor de kinderen veiliger.

In de Van Harenstraat is bij de winkels bestraat met gele steentjes. Deze zijn heel glad in de winter of als het geregend heeft. Mensen durven hier niet overheen te fietsen. De stoep is erg breed.

Mijn idee is om aan de zuidkant (ter hoogte van de vakhandel en kringloopwinkel) een deel van de stoep in te korten en een fietsstrook te maken. Zodat men veilig kan fietsen.

Met de verlaging van 30 km/h kan denk ik worden volstaan met een smallere weg. Hierdoor zullen bestuurders hopelijk ook langzamer gaan rijden.

De versmalling zou ten gunste van de groenstrook of het fietspad mogen komen waarbij de groenstrook een buffer vormt tussen het fietspad en de weg.

Kleine inhammen (half parkeervak breed) in de groenstrook om landbouwvoertuigen te kunnen passeren zullen dan nodig zijn.

De beplanting in de groenstroken dientt niet te hoog te zijn ivm het zicht op de diverse opritten.