Kruising van Harenstraat/Warmoesstraat/stadhouders weg een ovonde ,, is zeer onoverzichtelijke kruising. 

Wegversmallingen iets na van Zandbergenstraat om snelheid eruit te halen. 

Snelheid van 50 naar 30 is een idee, maar dan gaat het wel om handhaving. Bij geen controle blijven ze veel te hard rijden..m.n. s avonds en weekends.

Goedendag, Ik heb het volgende idee betreffende de Statenweg.

Om het kruispunt met de Hartman Sannesstraat veiliger te maken voor fietsers heb ik het volgende idee. Het fietspad langs de Statenweg aan beide zijden verlengen tot de sportvelden. Het hele fietspad wordt dan zo ingericht dat het voetpad dezelfde hoogte heeft als het fietspad (zoals de situatie nu ook is in Vrouwenparochie). Fietsers hebben dan geen last meer van de stoepranden en kunnen veilig uitwijken. Bij de afslag naar de Statenweg kunnen fietsers dan veilig op het fietspad wachten voordat de weg kan worden overgestoken. In de huidige situatie moet op de weg worden gewacht voor tegenliggers om links af te slaan. Je moet dan hopen dat auto's die van achteren naderen het geduld hebben om achter je te blijven.

Harmen Wijbenga

Hallo wij zouden als senioren van de Burdine flat hoek brandsmalaan nassau straat een veilige oversteekplaats willen . Nog mooier zou een rondweg om st anne zijn om al dat zware en drukke verkeer uit st anne te weren groet E Beimers

Goedenavond,

Wij wonen op hemmemaweg 32, dus vlakbij het kruispunt van Nassaustraat, S Brandsmalaan en Warmoesstraat. Wij zien daar dus ook regelmatig drukte, irritatie en onder andere hierdoor gevaar. Om deze reden leek het ons een goede oplossing als daar stoplichten met voetgangers/fietser stoplicht geplaatst worden. Zodat het verkeer aan alle kanten afgeremd wordt en de oversteek en drukte een stuk veiliger wordt. We hopen van harte dat jullie wat in dit plan zien en dat het ook te realiseren is. 

Bedankt 

Met vriendelijke groet,

Familie Floris

Om de verkeersdruk van de Warmoesstraat en van Harenstraat te verlichten is een haak om St Anne de beste oplossing. Alle andere ideeen zijn prachtig, maar als je het geheel veiliger wil hebben zal het aantal verkeersdeelnemers naar beneden moeten. De enige echte goede oplossing is daarom een West- en Oosthaak.

Aansluitend een verzoek van een bewoner van de Warmoesstraat; AUB geen drempels. een drempel is geen snelheidsbeperker, maar een huizen sloper.

Een functionele rondweg onder het dorp langs voor vrachtverkeer en boerenverkeer, zodat het centrum geen last meer heeft van grootverkeer. Ik suggereer een rondweg beginnend bij Tourenburg, over de Nassaustraat, richting de Wissel. Of anders, er is al een grindpad en een weg die daar op aangesloten is en om het bos heen. Er is de Koude Vaart, maar daar moeten boeren meewerken. 

Als we aan de bovenkant een rondweg voor autoverkeer hebben, splitsen we het verkeer in tweeën. Het centrum wordt dan autoluw, en veiliger voor fietsers en scholieren.

Onderstaande mij idee voor de Nassaustraat.

Momenteel hebben verschillende straten van rechts voorrang op de Nassaustraat, maar ook sommigen niet. Dit is zeer verwarrend. Graag zou ik daarom zien dat de hele Nassaustraat voorrang heeft op de zijstraten