Je moet of om deel te nemen.
Welke fietsinrichting heeft uw voorkeur?
UniqueWelke fietsinrichting heeft uw voorkeur?
Verhoogde fietspaden
In deze variant zijn de fietspaden en stoepen op gelijke hoogte, en liggen zij een stukje hoger dan de rijbaan. De rijbaan is breed, twee auto's kunnen elkaar met gemak passeren. Waar ruimte is kan de stoep en het fietspad van de weg gescheiden worden door groenstroken. Deze inrichting lijkt op wat je ook in Vrouwenparochie ziet.
-
241219_P08023-SO-var3-visualisatie.jpg
Smalle fietsstroken op een brede weg
In deze variant zijn op de weg twee fietsstroken. Deze fietsstrook is ruim genoeg voor één fietser. Op de weg kunnen twee auto's elkaar met gemak passeren. De stoep blijft zo breed als hij nu is. Waar ruimte is worden de weg en de stoep gescheiden door groenperken.
-
241219_P08023-SO-var2-visualisatie.jpg
Brede fietsstroken op een smalle weg
In deze variant zijn fietsstroken op de weg. De stroken zijn breed genoeg voor twee fietsers naast elkaar. Auto's kunnen elkaar passeren, tenzij er een fietser op de weg is. Dan zullen zij moeten wachten tot ze om de fietser heen kunnen. Hierdoor verlaagt de snelheid. De stoep is breder dan hij nu is. Waar ruimte is worden de weg en de stoep gescheiden door groenperken.
-
241219_P08023-SO-var1-visualisatie.jpg
Je moet aanmelden of registreren om een reactie te plaatsen.
Ik denk dat de verhoogde fietspaden meer afstand realiseren tot met name het zwaardere vracht- en landbouwverkeer.
Veiligheid
Vanaf Statenweg 2 tot Statenweg 30/32bv aansluiting op bestaande fietspaden, geen tegels of klinkers.
De bedoeling is om het met name voor fietsers (voornamelijk schooljeugd) veiliger te maken. Dan lijkt ons de optie met de brede fietsstroken en met het groen(!!) de beste oplossing. Hopelijk zal dat de snelheid van het autoverkeer naar beneden brengen.
Niks aan doen laten zoals het nu is, fietsers gescheiden houden van de automobilisten. Overal weer 50 km per uur in het dorp zodat de doorstroming wat fatsoenlijk gaat. Misschien moet de gemeente eens echte problemen oplossen zoals de staat van de langhuisterweg of het gedrag van de bewoners van het asielzoekerscentrum. In plaats van al deze leuke onpraktische verkeersplannen.
Verhoogde fietspaden betekent een betere scheiding tussen auto- en fietsverkeer
Verhoogde fietspaden over de hele straat zijn het veiligst, gescheiden auto- en fietsverkeer is het best